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martes, junio 9, 2026
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Tragedia aérea en La Romana: mueren piloto y copiloto al estrellarse jet privado

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El ex pelotero Yadier Molina escribió en su cuenta en Instagram que el plan de la aeronave era recogerlo junto a su familia y amigos en Texas para llevarlo de regreso a Puerto Rico.

Fallecieron el piloto y el copiloto de la aeronave accidentada en el Aeropuerto Internacional de La Romana la tarde de este domingo, según confirmaron las autoridades.

La tragedia ocurrió mientras la aeronave intentaba regresar de emergencia al aeropuerto después de reportar problemas pocos minutos después de iniciar su vuelo.

Se trataba de un vuelo chárter que despegó de La Romana y tenía como destino la ciudad de Austin, en Texas. La aeronave, un avión ejecutivo modelo G.200, había llegado procedente de Puerto Rico y, tras completar las labores de abastecimiento de combustible despegó con destino a la ciudad de Austin, en el estado de Texas, en los Estados Unidos.

El ex pelotero Yadier Molina escribió en su cuenta en Instagram que el plan de la aeronave era recogerlo junto a su familia y amigos en Texas para llevarlo de regreso a Puerto Rico.

Las entidades identificaron a la aeronave con la matrícula N318JF, modelo GALX. El piloto a cargo de la aeronave fue identificado como Erick Diago y su copiloto Rudy Gahasal. Ellos dos eras las únicas personas que viajaban en la aeronave que se precipitó a tierra.

Pocos minutos después de iniciar el vuelo, la tripulación reportó problemas que obligaron al piloto a intentar regresar de emergencia al aeropuerto. «La aeronave de matrícula estadounidense, registrada a nombre de una empresa de aviación ejecutiva, tenía a bordo a sus dos tripulantes, el piloto y copiloto. No se reportaron pasajeros», indicó el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) en nota de prensa.

La aeronave Gulfstream G200 Galaxy se declaró en emergencia cuando se encontraba a unas 16 millas náuticas al suroeste de La Romana.

La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA) investiga lo ocurrido en este caso junto con el IDAC.

De acuerdo con los informes preliminares, mientras realizaba la maniobra de retorno, la aeronave perdió estabilidad y terminó precipitándose a tierra dentro del perímetro de la terminal aeroportuaria, provocando un fatal desenlace. Tras el siniestro, unidades de emergencia y rescate se movilizaron rápidamente hacia la zona del accidente.

Miembros del Cuerpo de Bomberos, personal del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios del aeropuerto, así como efectivos del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), acudieron al lugar para controlar la situación y asegurar el área.

Asimismo, equipos de primeros auxilios y técnicos especializados iniciaron las labores de levantamiento de evidencias e investigación para determinar las causas exactas que provocaron el accidente. Las autoridades aeronáuticas dominicanas, en coordinación con organismos especializados, abrirán una investigación para esclarecer las circunstancias en que se produjo el accidente.

De acuerdo a informes preliminares, la aeronave partió inicialmente desde Puerto Rico y aterrizó en La Romana para reabastecer combustible. El destino final de los pilotos era Austin, Texas, Estados Unidos.

Mientras, un equipo técnico de la CIAA del IDAC, encabezada por su presidente Pedro Alberto Piña, se trasladó hacia el lugar del incidente para realizar las investigaciones de lugar.

El Aeropuerto Internacional de La Romana expresó sus sinceras condolencias y expresiones de dolor a los familiares de la tripulación a cargo del vuelo. Mediante un comunicado oficial indicó que tanto el piloto Erick Javier Diago como el copiloto Ruddy Ghazal tenían nacionalidad estadounidense.

Aduanas facilitará pago de impuestos con tarjetas de crédito o débito

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Con el propósito de promover el pago de impuestos a través de credenciales digitales, la DGA firmó un acuerdo con Visa y las empresas adquirentes CardNET, AZUL y PORTAL.

 Santo Domingo, RD – La Dirección General de Aduanas (DGA) pone en funcionamiento la Plataforma de Pagos con Tarjetas de Crédito y Débito para ciudadanos dominicanos y extranjeros, dando pasos firmes, con esta acción, hacia la transformación digital y el fortalecimiento en sus canales de servicio.

Estos pagos, ya sean con tarjetas físicas o dispositivos móviles, podrán realizarse de manera gradual en las diferentes administraciones de la institución, así como,en sus plataformas digitales. Esto ayudará a agilizar la recaudación, reducir el uso de efectivo y mejorar la trazabilidad.

Esta iniciativa facilitará el cumplimiento de las obligaciones aduaneras, impactando especialmente a las MIPYMES, que son clave para la economía del país. Asimismo, permite pagos inmediatos, mejora el flujo de caja y aumenta la competitividad.


Este anuncio se realizó en el marco de un
a firma de un convenio que contó con la presencia del presidente Luis Abinader Corona y en el que participaron la DGA, la empresa Visa y las entidades adquirentes CardNET, AZUL y PORTAL.

El director general de Aduanas, Nelson Arroyo, destacó que la entidad que dirige tiene como objetivo facilitar y agilizar el cumplimiento de las obligaciones de pago, ofreciéndoles a los usuarios una experiencia más práctica y segura.

“Esto muestra nuestro compromiso con la transparencia y la eficiencia en la gestión pública”, expresó Arroyo en el acto del lanzamiento.

 Arroyo indicó que actualmente, el 99 % de la recaudación se realiza por canales electrónicos, mientras que apenas un 1 % se canaliza por medios tradicionales. El pago con tarjeta de crédito y débito complementa este ecosistema digital, ampliando las opciones para transacciones de menor monto y alta frecuencia.

 De su lado, Gustavo Turquia, gerente general de Visa República Dominicana, señaló: “Nos enorgullece trabajar con la Dirección General de Aduanas, CardNET, PORTAL y AZUL en la habilitación de pagos digitales en el sistema aduanero”.

 

Esta iniciativa genera valor para todo el ecosistema al simplificar procesos para importadores y agentes, fortalecer la eficiencia y la transparencia en la gestión pública, y contribuir a dinamizar la economía. Precisamente, para acompañar ese avance y promover la adopción de estos medios de pago, durante el período comprendido entre el 2 de junio y el 31 de julio de 2026, a través de sus bancos emisores en República Dominicana, se pondrá a disposición de los tarjetahabientes de Visa, de tarjetas de crédito, un beneficio de cashback de hasta un 10 %, al pagar sus impuestos aduaneros, tanto en ventanillas de la DGA como en sus canales digitales habilitados, agregó.

En tanto, Luis Bencosme, presidente ejecutivo de CardNET, indicó que las empresas de aquerencia tenemos una clara visión de futuro sobre la aceptación de medios de pago y su impacto en el desarrollo integral del país. Agradecemos a la Dirección General de Aduanas por la confianza depositada en nosotros para hacer posible este proyecto y reiteramos nuestra disposición de seguir colaborando en iniciativas que generen eficiencia, innovación y valor.

Los representantes de las diversas entidades coincidieron en destacar la importancia de este acuerdo como un hito en la modernización del comercio al garantizar mayor eficiencia, seguridad y cumplimiento normativo.

Lluvias y vientos afectan viviendas y provocan incidencias en infraestructura y vías en Dajabón

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DAJABÓN, República Dominicana.- A causa de las lluvias y vientos asociados al evento meteorológico registrado durante el día de hoy en el municipio de Dajabón, se reportaron afectaciones en diferentes puntos, según un reporte preliminar emitido por la Cruz Roja Dominicana – Dajabón.

Viviendas afectadas

De acuerdo con el informe, tres (3) viviendaspresentaron daños por desprendimiento total o parcial de sus techos. Las familias afectadas indicaron pérdidas de enseres y mobiliario del hogar, debido a la exposición a la lluvia posterior a las afectaciones en las estructuras.

Incidencias en el tendido eléctrico

El reporte también señala que se identificó un poste del tendido eléctrico con riesgo inminente de colapso en la vía pública. La situación fue notificada oportunamente a EDENORTE, que movilizó una brigada técnica desde el municipio de Mao para realizar labores de evaluación y reparación.

Caída de árboles y restablecimiento de accesos

Asimismo, se registró la caída de varios árboles de gran tamaño, que bloquearon temporalmente accesos a distintas comunidades. En respuesta, personal de la Cruz Roja Dominicana, en coordinación con la Defensa Civil y comunitarios, realizaron labores de corte y remoción de escombros, utilizando motosierras y herramientas manuales.

Tras estas acciones, se logró restablecer la circulación y el acceso en las zonas afectadas.

Monitoreo en curso

Las instituciones de respuesta continúan con labores de monitoreo y evaluación para determinar si existen otras afectaciones derivadas de las condiciones climáticas.

Video:Dos pilotos fallecen tras accidente de avión ejecutivo en el Aeropuerto Internacional de La Romana

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La Romana, República Dominicana. Dos tripulantes perdieron la vida este domingo 7 de junio luego de que un avión ejecutivo privado se accidentara mientras intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de La Romana, tras reportar una falla mecánica poco después de despegar.

De acuerdo con informaciones preliminares ofrecidas por las autoridades aeronáuticas, la aeronave, un Gulfstream G200 matrícula N318JF, había despegado con destino a Austin, Texas, cuando la tripulación notificó una situación de emergencia debido a la pérdida de uno de sus motores.

Tras declarar la emergencia, el piloto decidió regresar al Aeropuerto Internacional de La Romana. Sin embargo, durante la maniobra de aterrizaje, el avión sufrió un accidente, impactó fuera de la pista y se incendió, generando una enorme bola de fuego y una densa columna de humo visible desde distintos puntos del aeropuerto.

El Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) informó que a bordo de la aeronave viajaban únicamente el piloto y el copiloto, quienes fallecieron a consecuencia del siniestro. Las víctimas fueron identificadas como los ciudadanos estadounidenses Erick Javier Diago y Rudy Ghazal.

Equipos de emergencia y unidades especializadas acudieron rápidamente al lugar para controlar el incendio, asegurar la zona y realizar las labores correspondientes. No se reportaron pasajeros ni otras personas afectadas por el accidente.

La aeronave involucrada fue fabricada en 2004 por Israel Aircraft Industries y, según los registros disponibles, pertenece a la empresa Aibonito Aviation, con sede en San Juan, Puerto Rico.

Las autoridades dominicanas iniciaron de inmediato una investigación para determinar las causas exactas del accidente. Como parte de las pesquisas fue recuperada la grabadora de datos de vuelo, conocida como “caja negra”, que permitirá reconstruir los eventos ocurridos antes del siniestro y esclarecer las circunstancias que provocaron la tragedia.

El accidente vuelve a poner de manifiesto los riesgos asociados a las fallas mecánicas en la aviación privada, incluso cuando las tripulaciones logran regresar al aeropuerto para intentar un aterrizaje de emergencia.

Las autoridades aeronáuticas se mantienen a la espera de los resultados oficiales de la investigación.

Karl-Anthony Towns demostró por qué es una pieza tan importante para estos Knicks

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La energía que trajo “KAT” fue impresionante. Hizo de todo un poco para mantener a flote a Nueva York cuando más lo necesitaban. Lo más destacable fue que no le tuvo miedo a Victor Wembanyama. Sí, recibió un espectacular tapón, pero a diferencia de otros jugadores que comienzan a dudar después de una jugada así, Towns siguió atacando, siguió buscando la pintura y mantuvo su agresividad durante todo el partido.

Eso marca una gran diferencia en unas Finales. Muchos jugadores cambian su manera de jugar cuando tienen enfrente al mejor defensor de la liga, pero Towns entendió que si los Knicks querían ganar, alguien tenía que desafiar constantemente a Wemby.

Incluso me recordó un poco a lo que ocurrió con Chet Holmgren en la serie anterior. Por momentos, la presencia defensiva de Wembanyama parecía hacerlo pensar demasiado antes de atacar. KAT, en cambio, respondió con carácter: si fallaba una, volvía a intentarlo; si recibía un tapón, regresaba a la siguiente posesión.

Las estrellas ganan titulares, pero este tipo de mentalidad es la que muchas veces inclina una serie. Brunson puso la magia, pero Towns aportó la energía, la agresividad y la valentía necesaria para que los Knicks robaran el primer golpe de estas Finales.

Si KAT mantiene esta actitud y este nivel de intensidad, los Knicks tendrán una oportunidad real de pelear este campeonato hasta el final.

Negocios pierden hasta 80% de clientes por el sargazo en litoral costero de Barahona

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Especialistas reconocen la importancia ecológica de estas algas como refugio y fuente de alimento para diversas especies marinas, pero su llegada masiva y posterior descomposición genera fuertes olores que afectan la calidad de vida de los residentes y la experiencia de quienes visitan la provincia.

La masiva presencia de sargazo vuelve a impactar la zona costera de Barahona, donde extensas acumulaciones de estas algas marinas cubren gran parte de la Bahía de Neyba y varias playas urbanas, generando preocupación entre comerciantes, residentes y visitantes por los efectos ambientales, económicos y turísticos que provoca su descomposición.

Como ha ocurrido durante las últimas temporadas, el fenómeno afecta amplios tramos del litoral barahonero, como la emblemática ensenada conocida como “La Bahía de Neyba”, puerta de entrada para quienes visitan la ciudad, presenta una notable concentración de sargazo que flota sobre la superficie marina y se acumula en las orillas impulsadas por las corrientes.

Aunque especialistas reconocen la importancia ecológica de estas algas como refugio y fuente de alimento para diversas especies marinas, su llegada masiva y posterior descomposición genera fuertes olores que afectan la calidad de vida de los residentes y la experiencia de quienes visitan la provincia.

Las playas Casita Blanca, hotel Guarocuya y El Cayo figuran entre las más impactadas por la presencia del sargazo, en las cuales se observan grandes acumulaciones de algas que, al permanecer durante días en la orilla, desprenden un olor penetrante que se extiende por amplios sectores de la ciudad.

Mientras brigadas coordinadas por el Ministerio de Turismo realizan labores de recolección durante varias horas cada mañana en playas como Casita Blanca, Punta Inglesa y Las Saladillas, la cantidad de sargazo que continúa llegando supera la capacidad de retiro, según informaciones obtenidas por este reportero.

Las algas retiradas son colocadas temporalmente en la costa para su secado antes de ser trasladadas a áreas destinadas para su disposición y eventual aprovechamiento, sin embargo, comerciantes y ciudadanos consideran insuficientes las acciones implementadas frente a la magnitud del problema.

El impacto del fenómeno también alcanza espacios académicos como la UASD Recinto Barahona y la Universidad Católica Tecnológica de Barahona (Ucateba), donde estudiantes, docentes y personal administrativo deben convivir con el fuerte olor que generan las algas en descomposición.

COMERCIANTES DENUNCIAN CAÍDA DE CLIENTES
La situación afecta de manera directa a bares, restaurantes y otros establecimientos ubicados en el malecón de Barahona, cuyos propietarios aseguran que el olor proveniente del sargazo está alejando a visitantes y turistas.

Carlos Beltré, camarero del emblemático restaurante Brisa del Caribe, afirmó que la reducción de clientes ha sido significativa durante las últimas semanas.

“Dependemos entre un 85 y un 90 por ciento de clientes que vienen de fuera de Barahona. Cuando llegan y sienten el fuerte olor del sargazo, muchos se marchan inmediatamente porque les provoca náuseas y malestar”, expresó.

Según explicó, aunque el establecimiento dispone de áreas climatizadas y sistemas de aromatización, estas medidas no han logrado contrarrestar el impacto generado por las algas acumuladas frente al litoral.

Beltré sostuvo que las ventas han disminuido alrededor de un 80 %, situación que atribuye directamente a la presencia del sargazo en la Bahía de Neyba, en donde –justo al frente- se encuentra ubicado el negocio.

“Durante el día apenas recibimos unas tres mesas y en las noches la afluencia es prácticamente nula. Abrimos para mantener el servicio disponible, pero rara vez recibimos una o dos mesas”, señaló.

Los comerciantes advierten que la situación podría agravarse si continúan las acumulaciones de sargazo y no se implementan mecanismos más efectivos para su manejo y disposición final.

Asimismo, expresan preocupación por el posible impacto en la imagen turística de Barahona, una provincia que en los últimos años ha fortalecido su posicionamiento como destino de naturaleza y ecoturismo.

“Hasta ahora no hemos recibido visitas ni respuestas concretas de las autoridades para buscar una solución al problema. Mientras tanto, los negocios siguen perdiendo clientes”, manifestó Beltré.

La llegada masiva de sargazo se ha convertido en uno de los principales desafíos ambientales que enfrenta la región del Caribe en los últimos años, debido a los efectos que provoca sobre los ecosistemas costeros, la actividad turística y la economía local, limitando la dinámica económica de los territorios.

 

Raquel Peña encabeza firma del “Pacto por una Mejor Ciudad” en Santiago

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La iniciativa Santiago Ciudad Viva 2035 reúne a instituciones públicas, privadas y académicas en torno a una agenda compartida de desarrollo urbano

Santiago.- Con el compromiso de impulsar una visión integral del desarrollo urbano y orientar el crecimiento hacia un modelo sostenible, inclusivo y competitivo, Santiago formalizó este viernes el “Pacto por una Mejor Ciudad”, en un acto encabezado por la vicepresidenta de la República, Raquel Peña, y en el que se oficializó la puesta en marcha de la iniciativa “Santiago Ciudad Viva 2035”.

La propuesta fue concebida para construir una visión compartida del desarrollo urbano y coordinar los esfuerzos de los sectores público, privado, académico y social en favor del futuro de la ciudad.

La vicepresidenta destacó que “Santiago Ciudad Viva 2035” representa una apuesta colectiva por una ciudad preparada para los desafíos del futuro y capaz de generar mayores oportunidades para las próximas generaciones.

La vicemandataria, quien participó como testigo de honor de la firma del pacto, afirmó que desde el Gobierno del presidente Luis Abinader existe plena disposición de seguir acompañando los procesos que promuevan el desarrollo equilibrado de las ciudades y mejoren la calidad de vida de las personas.La iniciativa es promovida por la Asociación de Promotores y Constructores de Viviendas del Cibao (APROCOVICI) y cuenta con el respaldo de la Alcaldía de Santiago, la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), el Consejo para el Desarrollo Estratégico de Santiago (CDES) y el Viceministerio de Ordenamiento Territorial y Desarrollo Regional, teniendo como aliadas solidarias a la Asociación Cibao de Ahorros y Préstamos y a la Asociación Popular de Ahorros y Préstamos.

Durante la presentación de los resultados del estudio que sustenta la iniciativa, Rafael Emilio Yunén, de la firma CAP, explicó que el proyecto busca reorganizar la forma en que se planifica e invierte en la ciudad para lograr un desarrollo más equilibrado y sostenible.

Asimismo, afirmó que el futuro de Santiago requiere una gestión urbana sustentada en una visión compartida que permita coordinar esfuerzos, recursos y capacidades.

El presidente de APROCOVICI, Sandy Rodríguez, señaló que “Santiago Ciudad Viva 2035” surge como una respuesta a la necesidad de promover una mirada más amplia del desarrollo urbano, integrando crecimiento económico, bienestar social y sostenibilidad.

El Pacto por una Mejor Ciudad fue leído por el alcalde de Santiago, Ulises Rodríguez, quien valoró la tradición de colaboración que históricamente ha caracterizado a la ciudad para impulsar grandes transformaciones.
Mientras, el rector de la PUCMM, reverendo padre Secilio Espinal, sostuvo que los desafíos derivados del crecimiento urbano requieren una gobernanza colaborativa que permita articular capacidades y recursos en favor del bien común.

El acuerdo permitirá institucionalizar la construcción de una visión de ciudad de largo plazo y sentará las bases para la elaboración de un Plan Integral de Desarrollo Urbano de Santiago, orientado a fortalecer la movilidad, la sostenibilidad ambiental, la infraestructura y la calidad de vida de los ciudadanos.

La actividad reunió a autoridades municipales y provinciales, representantes del sector empresarial, instituciones académicas y organizaciones de la sociedad civil comprometidas con el futuro de Santiago.

 

Senado EEUU aprueba 70.000 millones de dólares para la ofensiva migratoria de Trump

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El proyecto de ley financiaría a la Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y a la Patrulla Fronteriza durante el resto del mandato de Trump.

El Senado de Estados Unidos aprobó el viernes 70.000 millones de dólares en financiación para la ofensiva migratoria de Donald Trump, tras una jornada de votaciones sobre múltiples enmiendas que evidenciaron las divisiones entre los republicanos sobre otras propuestas políticas del presidente.

El proyecto de ley financiaría a la Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) y a la Patrulla Fronteriza durante el resto del mandato de Trump, otorgando al líder republicano una importante victoria en uno de sus temas emblemáticos tras meses de disputas en el legislativo.

El texto pasa ahora a la Cámara de Representantes, donde los líderes republicanos prevén abordarlo a principios de la próxima semana y enviarlo al despacho de Trump para su sanción.

La votación ocurre tras el cierre parcial récord del Departamento de Seguridad Nacional (DHS) a principios de este año, cuando los demócratas se negaron a apoyar nuevos fondos para la aplicación de las leyes de inmigración sin restricciones.

Estas incluían tácticas como las redadas y el uso de máscaras por parte de los agentes.

Los republicanos rechazaron esas exigencias y optaron en su lugar por financiar a ICE y a la Patrulla Fronteriza mediante el proceso acelerado de «reconciliación presupuestaria», que les permite sortear la oposición demócrata si consiguen mantener unidos a sus propios miembros.

La votación del Senado se produjo tras una jornada maratónica el jueves donde se votaron varias enmiendas que sacaron de nuevo a la luz las divisiones republicanas.

El texto incluía por ejemplo una propuesta de un fondo «antipolitización» para aliados del trumpismo que afirman haber sido injustamente perseguidos por anteriores gobiernos, o una partida de 1.000 millones de dólares para la seguridad del salón de baile que Trump planea construir en la Casa Blanca.

El proyecto de ley de inmigración ya no incluía el dinero para el salón de baile, pero ambos asuntos evidenciaron la inquietud de algunos republicanos acerca de defender las prioridades de Trump de cara a unas elecciones de medio mandato.

Rebelión

El texto se demoró durante semanas por la rebelión de algunos senadores contra el paquete de compensación «antipolitización» de 1.800 millones de dólares propuesto por el Departamento de Justicia.

Los críticos lo consideraron un «fondo opaco» que podría permitir que personas condenadas por el asalto de 2021 al Capitolio recibieran dinero de los contribuyentes.

El fiscal general interino, Todd Blanche, dijo a los legisladores esta semana que el gobierno no seguiría adelante con el fondo.

Pero Trump lo siguió defendiendo como un proyecto «hermoso» y dijo que tendría que «preguntar a los abogados» si estaba muerto o simplemente en pausa.

Esa ambigüedad llevó a algunos republicanos a intentar dejar por escrito la eliminación del fondo en la ley.

«No hay forma de explicar el fondo de 1.776 (mil millones)», dijo a los periodistas el senador republicano Thom Tillis, de Carolina del Norte.

Aunque las votaciones sobre las enmiendas hicieron poco para descarrilar la agenda de Trump, pusieron de relieve un problema recurrente para los republicanos: incluso controlando el Congreso, deben gestionar la resistencia interna al costo político asociado a algunas prioridades del presidente.

Varios senadores se desmarcaron de medidas dirigidas al fondo «antipolitización», a la futura financiación del salón de baile y al intento de Trump de colocar a un funcionario de vivienda leal al presidente como jefe de la inteligencia estadounidense.

Los demócratas también aprovecharon para intentar redirigir el dinero de la aplicación de las leyes migratorias hacia vivienda y otras áreas sociales.

Ante la cercanía de las elecciones de medio término, marcadas por la inflación, los demócratas argumentaron que los republicanos estaban priorizando la agenda de deportaciones de Trump por encima del costo de la vida.

ADP rechaza propuesta de diputados que busca descontar salarios a maestros por participar en huelgas

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El derecho a huelga está consagrado en la Constitución de la República, específicamente en el artículo 62, numeral 6, y además está reglamentado por el Código de Trabajo en los artículos 401 al 412 de la Ley 16-92.

La Asociación Dominicana de Profesores (ADP) rechazó la iniciativa impulsada por un grupo de diputados del Partido Revolucionario Moderno (PRM) que procura descontar el salario a los docentes que participen en huelgas o paros laborales.

El profesor Menegildo de la Rosa, secretario de Comunicaciones y Relaciones Públicas de la ADP, afirmó que la organización magisterial se opone a cualquier medida orientada a cercenar el derecho de los trabajadores y de las organizaciones sindicales a desarrollar huelgas pacíficas en defensa de sus reivindicaciones, al considerar que dicha propuesta constituye un intento de limitar derechos fundamentales consagrados en la Constitución de la República y en la legislación laboral dominicana.

“El derecho a huelga está consagrado en la Constitución de la República, específicamente en el artículo 62, numeral 6, y además está reglamentado por el Código de Trabajo en los artículos 401 al 412 de la Ley 16-92. Ninguna iniciativa legislativa puede desconocer derechos que forman parte del ordenamiento jurídico nacional”, expresó De la Rosa.

El dirigente magisterial aclaró que la ADP no es partidaria de recurrir a las huelgas como primera opción y recordó que históricamente las movilizaciones han surgido como consecuencia de incumplimientos por parte de las autoridades educativas frente a las demandas del magisterio y de la comunidad educativa.

Asimismo, destacó que actualmente la ADP participa activamente en una mesa permanente de diálogo con el Ministerio de Educación, en el marco de la política impulsada por el ministro Luis Miguel de Camps denominada “Los Cinco Pilares”, mediante la cual se busca discutir y consensuar soluciones a los principales problemas que afectan el sistema educativo nacional.

“Estamos apostando al diálogo, a la concertación y a la construcción de acuerdos en los niveles nacional, regional y distrital, para que los problemas de la educación dominicana puedan resolverse sin necesidad de recurrir a huelgas”, señaló el secretario de Relaciones Públicas del gremio.

No obstante, De la Rosa advirtió que si las autoridades incumplen los acuerdos alcanzados o desatienden las demandas del sector educativo, la ADP se reserva el derecho de recurrir a los mecanismos de lucha que históricamente han permitido conquistar mejoras para la educación pública y para los trabajadores de la enseñanza.

Tribunal ordena paralizar la exploración minera en la Cordillera Septentrional

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La medida protege de manera directa los ecosistemas de los municipios de Altamira, Puerto Plata y Santiago, abarcando también a los distritos municipales de Pedro García, Río Grande, San Francisco de Jacagua y Yásica Arriba entre otras secciones afectadas.

La Cámara Civil y Comercial del Juzgado de Primera Instancia de este distrito judicial emitió una sentencia que ordena la paralización inmediata de todos los trabajos de exploración minera en el proyecto «Cobre el Hoyazo II», ubicado en la Cordillera Septentrional.

El fallo, correspondiente a la Sentencia Civil Núm. 0514-2026-SSEN-00026, acoge de manera total la acción de amparo interpuesta por el ciudadano y profesional del derecho Winston Vásquez Valera, en contra de la empresa Vertrixi Holding SRL, conocida también como Vertrixi Holdin SRL, el Ministerio de Energía y Minas, y el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

«La sentencia 0514-2026-SSEN-00026 paraliza en todas sus partes la operación de la empresa Vertrixi Holding SRL y el proyecto de Azuay sobre la exploración de dicha cordillera… Hubo documentos, testimonios, pero sobre todo la posición de dicho Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales. Ellos dos cosas hicieron importantísimas: un documento donde puntualizaban que dicha empresa no tiene ni permiso, ni licencia, ni estudios», explica el licenciado Vásquez Valera.

UN FRENO A LA EXPLORACIÓN
La magistrada a cargo del tribunal acogió tanto en la forma como en el fondo la solicitud del accionante, y suspendió de forma indefinida los trabajos dirigidos a la exploración de oro, plata, cobre y metales básicos en la zona. Dichos trabajos habían sido autorizados previamente mediante la Resolución Núm. R-MEM-CM-013-2024 del 5 de julio de 2024.

«Agradecer a la decisión de la magistrada de hacer una sentencia tan ponderada, tan estudiada; 31 páginas para concluir dando la razón al accionante. Por tanto, en nombre del Movimiento Unidos Somos Más, damos gracias a Dios por todo esto», aseguró el sacerdote Nino Ramos, parte de los grupos ambientalistas que defienden la coordillera.

La medida protege de manera directa los ecosistemas de los municipios de Altamira, Puerto Plata y Santiago, abarcando también a los distritos municipales de Pedro García, Río Grande, San Francisco de Jacagua y Yásica Arriba entre otras secciones afectadas.

SANCIONES POR INCUMPLIMIENTO
Para asegurar el cumplimiento de lo ordenado, el tribunal ordenó formalmente al Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales y al Ministerio de Energía y Minas supervisar el estricto cumplimiento de esta decisión. Además, se impuso una penalización económica, un astreinte de RD$500,000.00 en contra de las partes accionadas por cada día de retardo en la ejecución de la sentencia, fondos que correrán a favor del accionante Winston Vásquez Valera.

El dictamen detalla que la notificación y el inicio del cómputo de los plazos legales correspondientes se fijaron formalmente en la comunicación del 4 de junio de 2026.

«A partir de ahora tendremos que enfocarnos en ver si ellos apelan e ir entonces contra las otras mineras que también están haciendo daño en la cordillera. Iremos contra ellos también», afirmó Ramos refiriéndose a las otras 2 mineras que tienen permiso de exploración en la zona.

 

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