Santo Domingo. — El especialista en movilidad vial Dary Terrero propuso que el Estado dominicano explore una alianza institucional con la Embajada de Estados Unidos en República Dominicana para que, al momento de que un ciudadano solicite una visa estadounidense, pueda verificarse si mantiene multas de tránsito pendientes de pago.
Al participar en el programa Juego Político, Terrero planteó la iniciativa como una alternativa para incentivar el cumplimiento de las sanciones por violaciones a las normas de tránsito y fortalecer los mecanismos de cobro de las infracciones. La propuesta parte de la premisa de que muchos ciudadanos acumulan multas durante largos períodos sin pagarlas y solo regularizan sus obligaciones cuando necesitan realizar algún trámite considerado prioritario.
En ese sentido, consideró que la posibilidad de incorporar una verificación de las multas de tránsito dentro de procesos vinculados a la solicitud de visa de Estados Unidos podría convertirse en un incentivo para que los conductores procuren mantenerse al día con sus obligaciones.
“Aquí el dominicano no paga las multas hasta que no va a hacer un trámite. Cuando va a sacar un papel de buena conducta, cuando va a renovar la licencia. Entonces, cuando vas al consulado, te piden esa documentación. Incluso es algo que el Estado y la Embajada podrían hacer discrecionalmente, sin anunciarlo”, dijo Terrero.
Asimismo, adelantó que, cuando se empiece a realizar ese plan, serán los mismos dominicanos quienes “correrían la voz” de que se debe pagar la multa antes de ir al consulado, ya que, a su entender, “el dominicano protege su visa con la vida”.
Propuesta no significa que EE. UU. use las multas para otorgar visas
Cabe resaltar que el planteamiento del también comunicador corresponde a una propuesta que tendría que ser evaluada por las autoridades dominicanas y estadounidenses, y no significa que actualmente la Embajada de Estados Unidos utilice las multas de tránsito de los solicitantes como criterio para aprobar, negar o condicionar una visa.
La idea, según el analista de tránsito, sería llevar a cabo una conversación institucional de amplio alcance que permita determinar si existe algún mecanismo de cooperación jurídicamente viable entre el Estado dominicano y la representación diplomática estadounidense.
El objetivo principal sería utilizar procesos que generan un alto interés ciudadano como incentivo para el cumplimiento de obligaciones pendientes, sin trasladar competencias propias de las autoridades dominicanas ni afectar los procedimientos establecidos por Estados Unidos para la evaluación de solicitudes de visa.
Terrero plantea utilizar recursos de las multas para crear fotomultas
La propuesta de Dary Terrero forma parte de un enfoque más amplio relacionado con la necesidad de fortalecer la fiscalización del tránsito en República Dominicana mediante herramientas tecnológicas.
Terrero señaló que la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial contempla facultades para que el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) pueda implementar mecanismos tecnológicos destinados a mejorar la fiscalización.
A partir de esa posibilidad, planteó utilizar una parte de los recursos generados por las multas para desarrollar y mantener un sistema de fotomultas, mediante el cual determinadas violaciones a las normas de tránsito puedan ser detectadas de manera automatizada.
El mecanismo permitiría documentar infracciones mediante equipos tecnológicos, generar evidencia y ampliar la capacidad de fiscalización de las autoridades, particularmente en zonas donde resulta difícil mantener una presencia permanente de agentes de tránsito.
La propuesta combina tres elementos: incentivar el pago de las infracciones, mejorar la transparencia sobre los recursos generados por las multas y utilizar parte de esos fondos para desarrollar herramientas como las fotomultas.
Por último, Dary Terrero llamó a observar la emergencia en la que se encuentra la República Dominicana al día de hoy en materia de tránsito, citando como ejemplo naciones más grandes que lograron solucionar la situación del transporte y la inseguridad vial.
“El tránsito, el transporte y la inseguridad vial hoy aquí es una emergencia, cuatro mil personas que se maten cada año, mal contados”, externó.
