Investigación preliminar señala que las zonas periféricas, como La Canela y Canca la Reina, enfrentan limitaciones en la oferta de transporte; la encuesta busca aportar herramientas para mejorar la planificación urbana.
Las dificultades de acceso al transporte público en las zonas periféricas de Santiago de los Caballeros y la limitada utilización del teleférico entre los usuarios consultados figuran entre las tendencias preliminares de una investigación que desarrolla la Escuela de Ingeniería Civil y Ambiental de la Pontificia Universidad Católica Madre y Maestra (PUCMM), orientada a analizar la movilidad y la accesibilidad urbana.
La ingeniera Ana Francesca de Jesús Mercado, coordinadora del estudio, explicó que la investigación procura determinar cómo se desplazan los habitantes de Santiago, cuáles son las principales barreras para acceder a los diferentes medios de transporte y de qué manera la expansión de las infraestructuras puede contribuir a mejorar la movilidad cotidiana.
La especialista señaló que el crecimiento urbano y la incorporación de nuevas modalidades de transporte han transformado la dinámica de desplazamiento de la ciudad, donde coexisten servicios formales, semiformales e informales que no necesariamente ofrecen la misma cobertura a toda la población.
“No todos los habitantes de la ciudad tienen el mismo acceso a la movilidad”, afirmó De Jesús Mercado al explicar que, mientras el centro urbano concentra una mayor oferta de transporte, las zonas periféricas presentan limitaciones que dificultan los desplazamientos hacia los principales puntos de actividad económica, educativa y comercial.
La investigación incluye una encuesta de movilidad urbana dirigida a la población del centro urbano de Santiago, estimada por la entrevistada en unos 560,000 habitantes. Según explicó, el levantamiento de información permanecerá abierto hasta diciembre de 2026, por lo que los resultados disponibles hasta el momento son preliminares y no permiten establecer conclusiones definitivas.
Entre las tendencias identificadas, la ingeniera destacó las dificultades de conectividad de comunidades periféricas y distritos municipales como La Canela y Canca la Reina, desde donde numerosos residentes se trasladan diariamente hacia el centro de Santiago para trabajar, estudiar o realizar otras actividades, antes de regresar a sus hogares al finalizar la jornada.
La experta indicó que uno de los desafíos consiste en determinar cómo conectar de manera más eficiente esas comunidades con el centro urbano, tomando en cuenta que la disponibilidad de medios de transporte no es uniforme en todo el territorio.
En cuanto al teleférico de Santiago, De Jesús Mercado sostuvo que las respuestas recopiladas hasta ahora apuntan a una utilización menor de la esperada entre las personas consultadas. Como posible explicación preliminar, señaló que algunos participantes consideran que el recorrido del sistema no coincide con las zonas hacia las que necesitan desplazarse.
No obstante, aclaró que la investigación todavía está en curso y es necesario completar la encuesta para establecer con mayor precisión los patrones de movilidad y evaluar el alcance de las distintas infraestructuras.
La implementación del monorriel aún en construcción, según lo expresado durante la entrevista, será analizada mediante modelos que permitan proyectar diferentes escenarios de movilidad.
Vinculación
Mientras la coordinadora de Investigación de la Facultad de Ciencias e Ingeniería de la PUCMM, Germercy Paredes, destacó la importancia de vincular los avances científicos desarrollados en la academia con las necesidades de la sociedad y los desafíos del sector productivo.
Paredes explicó que la Semana de Investigación, celebrada anualmente por la universidad, tiene como objetivo presentar los trabajos científicos realizados por sus investigadores y mostrar cómo estos aportan soluciones a problemáticas que afectan a la ciudadanía.
Indicó que la edición de este año se desarrolla bajo el lema “Conectando con el sector productivo”, una iniciativa que procura fortalecer la relación entre la investigación universitaria y los distintos sectores de la sociedad.
En ese contexto, señaló que las presentaciones de la Facultad de Ciencias e Ingeniería están orientadas a mostrar la aplicación práctica de los estudios científicos y su capacidad para responder a necesidades concretas de la población.
Entre las investigaciones presentadas figura un estudio sobre la movilidad urbana en Santiago de los Caballeros, a cargo de la ingeniera Ana Francesca, un tema que Paredes calificó de prioritario para la ciudad y para el país.
