El presidente de la Federación Dominicana de Comerciantes, Iván García, explicó que los empresarios dominicanos se ven obligados a reunir y pagar este peaje o contribución económica cada semana.
Los empresarios dominicanos llegan a pagar hasta 5,000 dólares a la semana en peajes a bandas haitianas para permitir el paso de mercancías, en especial en la frontera con Jimaní
Así lo reveló el presidente de la Federación Dominicana de Comerciantes, Iván García, en conversación con Listín Diario.
Explicó que los empresarios dominicanos se ven obligados a reunir y pagar este peaje o contribución económica cada semana a las bandas haitianas para garantizar que los alimentos y mercancías que venden a los comerciantes en Haití puedan ingresar y transitar de manera segura por territorio haitiano. Todo esto para mantener el flujo comercial con el vecino país.
No obstante, aseguró que este tipo de negociación no es reciente; sino una práctica que data desde el asesinato en 2021 de Jovenel Moïse, último presidente de Haití, momento en el que las bandas asumieron el control, sobre todo en la zona sur.
“Por el norte, por Dajabón, no existen bandas en el norte, pero en el sur y específicamente cuando uno cruza la frontera por Malpasse en Jimaní, que solamente hay una carretera que va alrededor del lago, entonces cuando uno cruza automáticamente, ahí mismo las bandas tienen un control y tienen un peaje, donde todo el que pasa tiene que entregarle dinero para poder pasar”, aseguró el empresario.
Continuó explicando que “el comercio haitiano, para poder recibir las mercancías, obligatoriamente tiene que pagar este peaje a ellos (a las bandas) y en muchos casos también nosotros, los empresarios dominicanos; para buscar la solución con los clientes, y que los comerciantes haitianos puedan continuar comprando las mercancías en los almacenes nuestros en la frontera”.
El empresario García puntualizó que las bandas haitianas también tienen presencia en Elías Piña, pero en menor proporción que en Malpasse, una localidad de Jimaní.
Al tiempo, señaló que esta práctica solo termina afectando al pueblo haitiano. “El único que sale perjudicado es el pueblo haitiano, porque se le incrementan los costos de las mercancías que los comerciantes llevan para Haití”.
Tras consultar a García soobre otras soluciones para mantener el comercio con Haití, dijo: “Si no le pagan el peaje, ellos lo que hacen es que no dejan pasar las mercancías. Toda la mercancía que nosotros compramos en la frontera es para vendérsela a nuestros clientes haitianos. Entonces, por eso siempre se busca una solución para que los haitianos puedan seguir comprando los productos que nosotros comercializamos”, declaró.
Asimismo, señaló que, tras Haití no poder recibir mercancías por sus puertos, República Dominicana es la única opción que tienen los haitianos para poder llevar las mercancías, tanto para su alimentación como también materiales de construcción.
