Redacción
PUERTO PLATA.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Corporación de Acueductos y Alcantarillados de Puerto Plata (CORAAPPLATA), trabajan en la reubicación de las tuberías sanitarias y de agua potable que cruzan por el puente de Sabaneta de Cangrejos.
Mediante un arduo trabajo que se ha extendido hasta horas nocturnas, brigadas de CORAAPPLATA junto a técnicos de la Constructora Mar, han podido establecer las líneas tubulares que abastecen del preciado líquido a varias comunidades de esa zona ubicada en la rivera del río Camú entre los municipios de Montellano y Sosúa.
Se destaca que ambas instituciones trabajan de manera coordinada en la reubicación de las tuberías sanitarias y de agua potable para que las comunidades de esa jurisdiccion no se vean afect...
Redacción
PUERTO PLATA.- El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la Corporación de Acueductos y Alcantarillados de Puerto Plata (CORAAPPLATA), trabajan en la reubicación de las tuberías sanitarias y de agua potable que cruzan por el puente de Sabaneta de Cangrejos.
Mediante un arduo trabajo que se ha extendido hasta horas nocturnas, brigadas de CORAAPPLATA junto a técnicos de la Constructora Mar, han podido establecer las líneas tubulares que abastecen del preciado líquido a varias comunidades de esa zona ubicada en la rivera del río Camú entre los municipios de Montellano y Sosúa.
Se destaca que ambas instituciones trabajan de manera coordinada en la reubicación de las tuberías sanitarias y de agua potable para que las comunidades de esa jurisdiccion no se vean afectadas, ya que el viejo puente metálico de Cangrejos será desensamblado para construir en el mismo lugar un nuevo viaducto de acero y concreto postensado.
También esas labores forman parte de la primera etapa del desmonte de la referida estructura metálica, para luego dar paso a la segunda fase que sería el aislamiento de los cables de alta tensión eléctrica que pasa sobre el referido puente el cual fue cerrado luego que una cruceta sufriera una rotura que lo hizo colapsar a finales del pasado mes de abril.
Asimismo, los ingenieros de la Constructora MAR explicaron que desde el primer día que se realizó el cierre de viaducto, han estado creando las condiciones para realizar el trabajo del desmonte metálico sin ningún riesgo, por lo cual se está avanzando con los primeros procesos pautados por Obras Publicas para luego pasar a las fases de planificación y estructuración.
